Menjelang GP Amerika Serikat 25 Oktober, kami menelusuri kontrak COTA hingga 2034, angka dampak ekonomi, dan siapa yang membiayai balapan di Austin.

Dari tribun Turn 1 di Circuit of the Americas, lautan penonton menempel di lereng bukit, dan bendera Amerika raksasa berkibar di atas aspal merah-putih. Pemandangan itu akan terus ada di Austin hingga musim 2034. Pada Oktober 2025, Formula 1 dan COTA sepakat memperpanjang kontrak GP Amerika Serikat selama delapan tahun, menurut Autosport.
Kesepakatan itu penting karena uangnya. Balapan di Texas ini bukan sekadar akhir pekan di kalender F1; ia mesin ekonomi yang dibantu dana publik, diklaim bernilai miliaran dolar, dan menjadi tolok ukur bagi dua balapan Amerika lain, Miami dan Las Vegas, yang bersaing merebut penonton dan sponsor. Menjelang balapan 23-25 Oktober, kami menelusuri angka-angkanya: siapa yang mendapat apa, dan siapa yang membayar.
Ringkasnya: GP Amerika Serikat bertahan di Austin hingga 2034 setelah perpanjangan delapan tahun yang diumumkan Oktober 2025. Dokumen Travis County menyebut lebih dari 1 miliar dolar AS mengalir ke ekonomi setempat tiap akhir pekan balapan, sementara fasilitas COTA berstatus swasta tetapi bisa mengajukan dana acara besar dari pemerintah Texas.
Autosport menulis, kesepakatan dicapai oleh Ketua COTA Bobby Epstein dan CEO F1 Stefano Domenicali. Kontrak lama habis setelah balapan 2026, sehingga seri tahun ini menjadi yang terakhir di bawah perjanjian lama. Domenicali menyebut mereka bangga memperpanjang kemitraan dengan Epstein dan timnya. Epstein menyatakan COTA akan melampaui Watkins Glen sebagai trek F1 dengan masa tuan rumah terlama di Amerika Serikat.
Sumber tidak seragam soal durasi. Fox 7 Austin menulis sembilan tahun, sedangkan Autosport menyebut delapan tahun hingga 2034, dan kami memakai angka Autosport. COTA menghidupkan lagi GP Amerika Serikat pada 2012 setelah vakum empat tahun.

Community Impact melaporkan, menurut dokumen Travis County, lebih dari 1 miliar dolar AS masuk ke ekonomi daerah itu setiap akhir pekan balapan. Rilis F1 yang dikutip media yang sama menyebut aktivitas ekonomi lebih dari 10 miliar dolar AS di Texas tengah selama 13 tahun, serta lebih dari 38 juta dolar AS pajak negara bagian.
Angka kehadirannya pun besar. Laporan kantor gubernur, via Community Impact, mencatat lebih dari 430.000 penonton per tahun, hampir 70 persen dari luar negara bagian. Autosport menyebut sekitar 450.000 orang hadir pada akhir pekan 2025. Semua angka ini berasal dari F1, county, atau pengelola trek, bukan kajian independen, jadi sebaiknya dibaca sebagai klaim penyelenggara. Itu tidak menghapus fakta bahwa balapan ini menarik ratusan ribu orang ke kota yang tidak punya tradisi balap Eropa.
COTA dibiayai swasta dan membayar pajak properti ke Travis County, Kota Austin, dan beberapa lembaga lokal. Dukungan resmi county memungkinkan penyelenggara mengajukan dana dari program acara besar gubernur. Staf county menegaskan dukungan itu tidak memberi pembebasan pajak properti.
Hakim Travis County Andy Brown mengatakan Austin dan Travis County berada pada kondisi terbaik ketika bekerja sama menarik dan mempertahankan acara internasional besar. Epstein menggambarkan Austin, Miami, dan Las Vegas sebagai “saingan yang bersahabat” yang masing-masing punya identitas sendiri.

Autosport mencatat COTA telah menambah hotel, pusat konvensi, dan taman hiburan dengan roller coaster Circuit Breaker. Dengan kontrak baru, paddock club diperluas, dan garasi pit diperbesar untuk Cadillac, tim ke-11 F1 yang bergabung pada 2026. Autosport juga menyebut serial Netflix Drive to Survive mendorong popularitas F1 di Amerika.
Di lintasan, Austin juga bisa menjadi panggung Kimi Antonelli untuk mengunci gelar; skenarionya kami urai di Antonelli di Ambang Juara Dunia F1 2026, dan profilnya di Kimi Antonelli, dari Pangkuan Ayah ke Ambang Gelar F1 2026.
Austin kini punya kepastian hingga 2034, tetapi tidak sendirian. Dengan Miami dan Las Vegas di kalender yang sama, pertarungan berikutnya bukan lagi soal mempertahankan balapan, melainkan soal siapa yang paling pandai menjual akhir pekannya, dan seberapa banyak uang publik yang pantas ikut menopangnya.
Hingga musim 2034. Autosport melaporkan F1 dan COTA menyepakati perpanjangan delapan tahun; kontrak sebelumnya berakhir setelah balapan 2026.
Balapan Minggu, 25 Oktober 2026, pukul 15.00 waktu setempat di Circuit of the Americas, atau sekitar pukul 03.00 WIB pada Senin, 26 Oktober. Akhir pekannya berlangsung 23-25 Oktober dengan 56 lap.
Menurut dokumen Travis County yang dikutip Community Impact, lebih dari 1 miliar dolar AS mengalir ke ekonomi daerah itu setiap akhir pekan balapan, dan lebih dari 10 miliar dolar AS di Texas tengah dalam 13 tahun.
Kartu siap posting dibuat otomatis dari artikel ini.
Di HP, tombol Share to Instagram membuka menu share dan Anda tinggal pilih Instagram Stories atau Feed. Di desktop, gambar disimpan dulu lalu diunggah dari Instagram.
20FIT Media
Any amount helps. You choose.
You’ll finish paying right here — this page stays open.
QRIS, bank transfer, e-wallet or card.
Trouble with an e-wallet? Open the payment page in a new tab.
Finished? — thank you for supporting 20FIT.
Opening secure checkout…